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Avaliação negativa do transporte público de SP sobe 7 pontos em semana marcada por falhas em linhas privatizadas por Tarcísio

Pesquisa Quaest foi realizada entre 23 e 27 de julho, período em que explosão interrompeu a circulação dos trens

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O governador de São Paulo, Tarcisio de Freitas (Republicanos), durante leilão do Trem Intercidades do Eixo Norte (TIC), em 2024
O governador de São Paulo, Tarcisio de Freitas (Republicanos), durante leilão do Trem Intercidades do Eixo Norte (TIC), em 2024 | Crédito: Bruno Escolastico Sousa Silva/NurPhoto/NurPhoto via AFP

A avaliação dos paulistas sobre o transporte público piorou durante a semana marcada pelo caos nas linhas de trem concedidas à Trivia Trens pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos). A pesquisa Quaest, divulgada nesta quarta-feira (29) e realizada entre 23 e 27 de julho, mostra que a avaliação negativa do serviço passou de 23% em abril para 30% em julho, alta de sete pontos percentuais. No mesmo período, a avaliação positiva caiu de 40% para 35%, enquanto a regular recuou de 37% para 35%.

O principal episódio ocorreu justamente no primeiro dia de coleta da pesquisa, 23 de julho. Um curto-circuito provocou uma explosão e um incêndio em um trem da Linha 12-Safira, entre as estações Brás e Bresser-Mooca, desligando subestações de energia e interrompendo a circulação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, operadas pela concessionária Trivia Trens.

As três linhas transportam cerca de 850 mil passageiros por dia. Durante a paralisação, usuários caminharam pelos trilhos para deixar as composições, enquanto policiais militares auxiliaram idosos e pessoas com mobilidade reduzida a atravessar muros para sair da via férrea.

Diante do caos, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) determinou que a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) voltasse a operar, por até 90 dias, as três linhas concedidas, em conjunto com a Trivia Trens. A decisão foi anunciada apenas três dias após a concessionária assumir integralmente a operação das linhas, encerrando a fase de transição.

O episódio coroou uma sequência de problemas desde o início da concessão. Antes mesmo da transferência definitiva, as linhas já vinham registrando aumento das falhas. A concessão também reduziu a atuação da CPTM, que passou a administrar apenas uma linha de trens metropolitanos.

Tarcísio lidera disputa

Apesar da piora na percepção sobre o transporte público, Tarcísio mantém a liderança na corrida pelo Palácio dos Bandeirantes. O atual chefe do Executivo estadual aparece com 41% das intenções de voto no primeiro turno, contra 26% do ex-ministro Fernando Haddad. Em um eventual segundo turno, Tarcísio venceria por 48% a 32%.

Encomendada pela Genial Investimentos, a pesquisa ouviu 1.650 eleitores com 16 anos ou mais entre os dias 23 e 27 de julho. A margem de erro é de dois pontos percentuais para mais ou para menos e o nível de confiança é de 95%.

Editado por: Geisa Marques

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