Linhas privatizadas

MP-SP vai investigar ViaMobilidade e possível omissão da Artesp após falha grave na Linha 8-Diamante

Passageiros ficaram presos por 40 minutos em trem sem energia na Grande São Paulo até quebraram janelas para sair

Passageiros caminham nos trilhos após falha na Linha 8-Diamante, em SP
Passageiros caminham nos trilhos após falha na Linha 8-Diamante, em SP | Crédito: Kaique Dalapola/Brasil de Fato

O Ministério Público de São Paulo (MP-SP) informou que vai investigar a falha registrada nesta quinta-feira (12) na linha de trem 8-Diamante, que liga a estação Júlio Prestes a Itapevi. O objetivo é apurar “a responsabilidade da ViaMobilidade (agora renomeada como Motiva) e eventual omissão da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que tem a obrigação de acompanhar a concessão”, informa o órgão em nota.

Em nota, a Motiva/Via Mobilidade afirma que “lamenta a ocorrência na manhã desta quinta-feira e informa que permanece à disposição das autoridades competentes para prestar todos os esclarecimentos necessários”. O Brasil de Fato entrou em contato também com a Artesp, porém ainda não obteve retorno. O texto será atualizado caso haja resposta.

A ocorrência desta quinta será incluída em um inquérito civil instaurado desde 2023, quando foi assinado um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), devido a falhas recorrentes nas linhas operadas pela Via Mobilidade.

Caos nas linhas concedidas

Na manhã desta quinta, por volta das 6h30, em pleno horário de pico, um trem lotado parou entre as estações General Miguel Costa e Carapicuíba, na Grande São Paulo. O veículo ficou sem energia elétrica, e os passageiros permaneceram 40 minutos presos até quebrarem as janelas, pularem da composição e caminharem sobre os trilhos.

Vídeos compartilhados nas redes sociais mostram os momentos de pânico, com os passageiros sujeitos a riscos e gritando contra o governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos).

Em nota divulgada mais cedo à imprensa, a Motiva afirmou que a falha ocorreu em uma via auxiliar e que a composição seria esvaziada e recolhida para manutenção.

O episódio desta quinta se soma a uma longa lista de problemas nos trens da região metropolitana. Em agosto, o Brasil de Fato mostrou que descarrilamentos seguidos na Linha 8-Diamante levaram o sindicato da categoria a denunciar riscos da privatização.

Editado por: Gia Matheus Almeida

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