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MOBILIDADE URBANA

Prefeitura do Rio vai cancelar concessão da Linha Amarela por superfaturamento de R$ 72 milhões

Perícia determinada pelo Supremo Tribunal Federal constatou desvio em obras feitas na via a partir de 2010

28.set.2022 às 15h34
Rio de Janeiro (RJ)
Redação
linha amarela

Caso o contrato seja tornado nulo, a concessão da Linha Amarela será encerrada no dia 31 de dezembro e pedágio será mais baixo, prometeu Prefeitura - Divulgação/Prefeitura do Rio

A Prefeitura do Rio iniciou na última terça-feira (27) processo administrativo com o objetivo de apurar a nulidade do contrato de concessão da Linha Amarela. A via, uma das mais acessadas por carros no tráfego da capital fluminense, é administrada pela empresa Lamsa.

A medida ocorre a partir de conclusões de perícia determinada pelo Supremo Tribunal Federal (STF). A apuração constatou um superfaturamento de R$ 72 milhões, valores da época, em obras feitas na via a partir de 2010.

Leia mais: Obras do BRT da Avenida Brasil consumiram quase R$ 2 bilhões e têm atraso de cinco anos

Naquele ano, a Prefeitura do Rio e a Lamsa assinaram o 11° aditivo ao contrato, que ampliou em 15 anos a concessão da Linha Amarela. Como contrapartida, a empresa deveria fazer investimentos na via no montante total de R$ 252 milhões – também em valores da época.

Mas, de acordo com a perícia determinada pelo STF, foram considerados, para fins de orçamento da obra, valores bem superiores ao que foi efetivamente gasto.

A autorização para a abertura do processo administrativo foi publicada na edição desta quarta-feira (28) do Diário Oficial do Município. Caso o contrato seja tornado nulo, a concessão da Linha Amarela será encerrada no dia 31 de dezembro. A Prefeitura do Rio deverá realizar nova concessão da via estabelecendo valor de pedágio mais baixo do que o cobrado atualmente.

Leia também: Como a política de preços da Petrobras impacta na mesa do consumidor brasileiro?

Ao Brasil de Fato, a Lamsa informou que desconhece qualquer processo administrativo que tenha por objeto a nulidade de contrato e/ou aditivo, "mesmo porque não há fundamento legal para sua decretação", afirma a empresa.

Segundo a Lamsa, "o laudo pericial emitido pela ALUMNI/ COPPEAD –  contratado em comum acordo pela Prefeitura e pela concessionária – tem por escopo o reequilíbrio econômico-financeiro do contrato e, inclusive, aponta que há desequilíbrio em prejuízo da concessionária".

A empresa disse, ainda, que "vem cumprindo regularmente o contrato de concessão e acredita que todos os seus termos serão respeitados, preservando a segurança jurídica".

Editado por: Eduardo Miranda
Tags: riodejaneiro
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